ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ ਦੇ ਦਸ ਨਵੇਂ ਰੁਝਾਨ

2019 ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਮੋਨੋਗ੍ਰਾਫ “ਨਵਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ” ਨੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਪੰਜਵਾਂ ਪਾਰਟੀ ਮੈਂਬਰ ਸਿਖਲਾਈ ਨਵੀਨਤਾ ਪਾਠ ਪੁਸਤਕ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜਿੱਤਿਆ।
2021 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ 'ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾ ਕਰਨਾ 20 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਘਰ ਨਾ ਖਰੀਦਣ ਵਰਗਾ ਹੈ'।
ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ "ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਊਰਜਾ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾ ਕਰਨਾ ਪੰਜ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਹੈ"।
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਬਾਰੇ ਦਸ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫੈਸਲੇ ਹਨ:
1. ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਦਯੋਗ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਜੋਂ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2021 ਵਿੱਚ 3.5 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 2022 ਵਿੱਚ 6.8 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਲਗਾਤਾਰ ਦੋਹਰੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ।
2. ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਈਂਧਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ, ਨੋਕੀਆ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੋਹਰੀ ਕਾਰਬਨ ਰਣਨੀਤੀ ਕੋਲੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਕੇ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ।
3. 2023 ਵਿੱਚ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਰਿਪੱਕ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਰੇਸਟਰੈਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਸਵੇਰ ਵੱਲ ਵਧਣਗੇ।
4. ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਖ਼ਤਰੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ। ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਜੋ ਮੁਨਾਫੇ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ, ਕੋਰ ਅਤੇ ਆਤਮਾ ਦੀ ਘਾਟ. ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਚੀਨ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਦੋਹਰੇ ਜਵਾਬੀ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
5. ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫੇਰਬਦਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੁਨਾਫੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ, ਲਿਥੀਅਮ ਦੀਆਂ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁਕਾਬਲਾ। ਬਚਣ ਲਈ, ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਉੱਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀ ਦੁਬਿਧਾ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6. ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਅਤੇ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਸਥਿਰ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ। ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁਣ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਰੀ ਬਿਜਲੀ + ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਡ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਅਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਬਿਲਡਿੰਗ ਏਕੀਕਰਣ ਵਰਗੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ।
7. ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਊਰਜਾ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਲਈ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਟਰੈਕ ਹਨ। 2023 ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋੜ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਉਭਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਊਰਜਾ ਲਈ, ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਜ਼ਡ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਹਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੱਧ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਊਰਜਾ ਲਈ ਨਵੇਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਪਾਵਰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਵੰਡ ਅਤੇ ਸਬਸਿਡੀ ਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮੁੱਲ ਵਾਧਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
8. ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ "ਨਵੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ" ਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਬਲ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧਾ 66.9% ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ।
9. ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਨਵੇਂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਟਰੈਕ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ, ਅਤੇ ਕਈ ਨਵੇਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੌਕਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਊਰਜਾ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ, ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਵਪਾਰ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਤ ਨਵੇਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ, ਪਾਵਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਊਰਜਾ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਆਦਿ।
10. 2023 ਇੱਕ ਮੋੜ ਵਾਲਾ ਸਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਨੀਤੀ ਤੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵੱਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਜਾਣ ਲਈ ਇਕਜੁੱਟ ਅਤੇ "ਇਕਜੁੱਟ" ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧਾਂ ਨਾਲ ਗ੍ਰਸਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਸਾਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਿਪੁੰਨ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕੋਨੇ-ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ ਵਾਹਨ, ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਚੀਨੀ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ, ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੀ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਚੀਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।